d |
280 mm |
D |
420 mm |
B |
87 mm |
C |
65 mm |
Cr |
1420000 N |
Cor |
2300000 N |
Cur |
275000 N |
Справочная скорость |
840 rpm |
Предельная скорость |
1830 rpm |
damax |
279 mm | Максимальный диаметр упора вала |
r1,2min |
3 mm | Размер задней части внутреннего кольца |
r3,4min |
2.5 mm | Размер заднего поворота наружного кольца |
dbmin |
272 mm | Максимальный диаметр упора вала |
a |
70 mm | расстояние между конусами давления |
Damin |
328 mm | Минимальный диаметр упора подшипника |
d1 |
309 mm | диаметр направляющего кромки внутреннего кольца |
Damax |
348 mm | Максимальный диаметр упора подшипника |
Dbmin |
347 mm | Минимальный диаметр упора подшипника |
Camin |
11 mm | Минимальное осевое расстояние |
Cbmin |
15.5 mm | Минимальное осевое расстояние |
ramax |
3 mm | Максимальный радиус оси |
rbmax |
2.5 mm | Максимальный радиус подшипника |
e |
0.41 | Fa / Fr соответствует различным коэффициентам X и Y |
Y |
1.48 | коэффициент осевой динамической нагрузки |
Y0 |
0.81 | коэффициент осевой статической нагрузки |
e |
0.41 | Fa / Fr соответствует различным коэффициентам X и Y |
Y |
1.48 | коэффициент осевой динамической нагрузки |
Y0 |
0.81 | коэффициент осевой статической нагрузки |