d |
110 mm |
D |
240 mm |
B |
50 mm |
C |
42 mm |
Cr |
570000 N |
Cor |
600000 N |
Cur |
81000 N |
Справочная скорость |
2340 rpm |
Предельная скорость |
3700 rpm |
damax |
129 mm | Максимальный диаметр упора вала |
r1,2min |
3 mm | Размер задней части внутреннего кольца |
r3,4min |
2.5 mm | Размер заднего поворота наружного кольца |
dbmin |
122 mm | Максимальный диаметр упора вала |
a |
40 mm | расстояние между конусами давления |
Damin |
174 mm | Минимальный диаметр упора подшипника |
d1 |
149.3 mm | диаметр направляющего кромки внутреннего кольца |
Damax |
188 mm | Максимальный диаметр упора подшипника |
Dbmin |
187 mm | Минимальный диаметр упора подшипника |
Camin |
6 mm | Минимальное осевое расстояние |
Cbmin |
9 mm | Минимальное осевое расстояние |
ramax |
3 mm | Максимальный радиус оси |
rbmax |
2.5 mm | Максимальный радиус подшипника |
e |
0.42 | Fa / Fr соответствует различным коэффициентам X и Y |
Y |
1.43 | коэффициент осевой динамической нагрузки |
Y0 |
0.79 | коэффициент осевой статической нагрузки |
e |
0.42 | Fa / Fr соответствует различным коэффициентам X и Y |
Y |
1.43 | коэффициент осевой динамической нагрузки |
Y0 |
0.79 | коэффициент осевой статической нагрузки |