Основные размеры и эксплуатационные данные

D

1164 mm

B

56 mm

Размер установки

Di

1,095 mm Внутренний диаметр Внешнее кольцо

0.7 mm Внутренний диаметр Внешнее кольцо upper Терпимостьlimit

0 Внутренний диаметр Внешнее кольцоНизкийer Терпимостьlimit

ha

44.5 mm Ширина наружного кольца

La

1,140 mm отверстие для крепления среднего диаметра Внешнее кольцо

na

48 Количество Внешнее кольцо неподвижное отверстие

da

1,093 mm Внешний диаметр

0 mm Терпимость on Внешний диаметр Внутреннее кольцо

-0.7 mm Внешний диаметр Внутреннее кольцо Низкийer Терпимость

hi

44.5 mm Одностороннее кольцо Правильно.

dB

14 mm неподвижное отверстие

Li

1,048 mm Диаметр окружности неподвижное отверстие Внутреннее кольцо

ni

48 Количество отверстий для внутреннего кольца

VSP min

0.01 mm Minimum Отношения preload

VSP max

0.05 mm Максимум Отношения Предварительная нагрузка

0.07 mm Точность работы A (относится к роллеру)

0.07 mm Точность выполнения B (related to raceway)

0.11 mm Точность выполнения C (related to raceway)

0.11 mm Точность выполнения D (related to raceway)

Диапазон температур

Ca

340,000 N основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление

Cr

241,000 N Номинальная величина радиальной основной подвижной нагрузки (только для радиальной нагрузки)

C0a

1,440,000 N основная статическая номинальная нагрузка, осевое направление

C0r

710,000 N Основная статическая номинальная нагрузка, радиальная (только для радиальной)

nG

35 1/min Предельная скорость

Fr zu.

211,000 N винт с максимальной радиальной нагрузкой

Расчетный коэффициент

Ca

340,000 N основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление

Cr

241,000 N Номинальная величина радиальной основной подвижной нагрузки (только для радиальной нагрузки)

C0a

1,440,000 N основная статическая номинальная нагрузка, осевое направление

C0r

710,000 N Основная статическая номинальная нагрузка, радиальная (только для радиальной)

nG

35 1/min Предельная скорость

Fr zu.

211,000 N винт с максимальной радиальной нагрузкой