Основные размеры и эксплуатационные данные

D

484 mm

B

56 mm

Размер установки

Di

415 mm Внутренний диаметр Внешнее кольцо

0.5 mm Внутренний диаметр Внешнее кольцо upper Терпимостьlimit

0 Внутренний диаметр Внешнее кольцоНизкийer Терпимостьlimit

ha

44.5 mm Ширина наружного кольца

La

460 mm отверстие для крепления среднего диаметра Внешнее кольцо

na

24 Количество Внешнее кольцо неподвижное отверстие

da

413 mm Внешний диаметр

0 mm Терпимость on Внешний диаметр Внутреннее кольцо

-0.5 mm Внешний диаметр Внутреннее кольцо Низкийer Терпимость

hi

44.5 mm Одностороннее кольцо Правильно.

dB

14 mm неподвижное отверстие

Li

368 mm Диаметр окружности неподвижное отверстие Внутреннее кольцо

ni

24 Количество отверстий для внутреннего кольца

VSP min

0.01 mm Minimum Отношения preload

VSP max

0.03 mm Максимум Отношения Предварительная нагрузка

0.04 mm Точность работы A (относится к роллеру)

0.04 mm Точность выполнения B (related to raceway)

0.06 mm Точность выполнения C (related to raceway)

0.06 mm Точность выполнения D (related to raceway)

Диапазон температур

Ca

200,000 N основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление

Cr

143,000 N Номинальная величина радиальной основной подвижной нагрузки (только для радиальной нагрузки)

C0a

540,000 N основная статическая номинальная нагрузка, осевое направление

C0r

265,000 N Основная статическая номинальная нагрузка, радиальная (только для радиальной)

nG

92 1/min Предельная скорость

Fr zu.

79,000 N винт с максимальной радиальной нагрузкой

Расчетный коэффициент

Ca

200,000 N основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление

Cr

143,000 N Номинальная величина радиальной основной подвижной нагрузки (только для радиальной нагрузки)

C0a

540,000 N основная статическая номинальная нагрузка, осевое направление

C0r

265,000 N Основная статическая номинальная нагрузка, радиальная (только для радиальной)

nG

92 1/min Предельная скорость

Fr zu.

79,000 N винт с максимальной радиальной нагрузкой