D |
484 mm |
B |
56 mm |
Di |
415 mm | Внутренний диаметр Внешнее кольцо |
|
0.5 mm | Внутренний диаметр Внешнее кольцо upper Терпимостьlimit |
|
0 | Внутренний диаметр Внешнее кольцоНизкийer Терпимостьlimit |
ha |
44.5 mm | Ширина наружного кольца |
La |
460 mm | отверстие для крепления среднего диаметра Внешнее кольцо |
na |
24 | Количество Внешнее кольцо неподвижное отверстие |
da |
413 mm | Внешний диаметр |
|
0 mm | Терпимость on Внешний диаметр Внутреннее кольцо |
|
-0.5 mm | Внешний диаметр Внутреннее кольцо Низкийer Терпимость |
hi |
44.5 mm | Одностороннее кольцо Правильно. |
dB |
14 mm | неподвижное отверстие |
Li |
368 mm | Диаметр окружности неподвижное отверстие Внутреннее кольцо |
ni |
24 | Количество отверстий для внутреннего кольца |
VSP min |
0.01 mm | Minimum Отношения preload |
VSP max |
0.03 mm | Максимум Отношения Предварительная нагрузка |
|
0.04 mm | Точность работы A (относится к роллеру) |
|
0.04 mm | Точность выполнения B (related to raceway) |
|
0.06 mm | Точность выполнения C (related to raceway) |
|
0.06 mm | Точность выполнения D (related to raceway) |
Ca |
200,000 N | основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление |
Cr |
143,000 N | Номинальная величина радиальной основной подвижной нагрузки (только для радиальной нагрузки) |
C0a |
540,000 N | основная статическая номинальная нагрузка, осевое направление |
C0r |
265,000 N | Основная статическая номинальная нагрузка, радиальная (только для радиальной) |
nG |
92 1/min | Предельная скорость |
Fr zu. |
79,000 N | винт с максимальной радиальной нагрузкой |
Ca |
200,000 N | основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление |
Cr |
143,000 N | Номинальная величина радиальной основной подвижной нагрузки (только для радиальной нагрузки) |
C0a |
540,000 N | основная статическая номинальная нагрузка, осевое направление |
C0r |
265,000 N | Основная статическая номинальная нагрузка, радиальная (только для радиальной) |
nG |
92 1/min | Предельная скорость |
Fr zu. |
79,000 N | винт с максимальной радиальной нагрузкой |