A1
|
37.5 mm
|
|
JB
|
100 mm
|
|
b
|
45 mm
|
Ширина rail
|
A2
|
10 mm
|
|
L1
|
103.1 mm
|
|
JL
|
80 mm
|
|
JLZ
|
60 mm
|
|
H1
|
8.6 mm
|
|
H4
|
17.7 mm
|
|
H5
|
9 mm
|
|
T5
|
15 mm
|
|
T6
|
15 mm
|
|
G2
|
M12
|
Следующий неподвижный винт (DIN ISO 4762-12.9)
|
G2MA
|
83 Nm
|
полный аэродинамических сил максимального натяжения
|
K3
|
M10
|
Следующий неподвижный винт (DIN ISO 4762-12.9)
|
K3MA
|
83 Nm
|
полный аэродинамических сил максимального натяжения
|
K6
|
M10
|
Следующий неподвижный винт (DIN ISO 4762-12.9)
|
K6MA
|
48 Nm
|
полный аэродинамических сил максимального натяжения
|
D2
|
10.6 mm
|
|
N2
|
6 mm
|
Максимальный диаметр смазочного отверстия в соседней конструкции
|
JL5
|
15.65 mm
|
Позиционная смазка
|
A3
|
8.5 mm
|
Позиционная смазка
|
tA3
|
7 mm
|
Максимально допустимая глубина винта смазочного соединения
|
O
|
7x1,5 mm
|
Кольцо типа O 3771
|
M0X
|
4,500 Nm
|
Moment
|
M0Y
|
2,280 Nm
|
Moment
|
M0Z
|
2,050 Nm
|
Moment
|
