РАЗЪЕМНЫЙ ПОДШИПНИК

Конструкция разъемных роликовых подшипников GSNK позволяет использовать их в труднодоступных местах, где установка, снятие и обслуживание являются сложной задачей, например, между шкивом головки и коробкой передач или двигателем. Они также отлично подходят для длинных валов, которые необходимо поддерживать в нескольких местах или на коленчатом валу. Таким образом, разъемные роликовые подшипники могут стать идеальным решением для сокращения времени простоя машины в обслуживании и ремонте. Обычно они устанавливаются в картриджах, которые подходят к различным типам корпусов, образуя единый узел.

Разъемные подшипниковые узлы GSNK могут быть разобраны на более мелкие компоненты, что упрощает задачи по подъему и перемещению, и могут быть легко установлены или заменены даже в самых стесненных и труднодоступных условиях. Зазор устанавливается заранее, поэтому не требуется регулировка в полевых условиях или специализированные монтажные инструменты.

Особенности
Разъемные подшипники имеют низкое рабочее сопротивление, стабильную работу, а рабочая температура может достигать 180 градусов Цельсия. Они очень подходят для использования в местах с низкой скоростью, большой нагрузкой, большой силой удара и плохим уплотнением. Самым большим преимуществом является то, что подшипник легко устанавливается и демонтируется, что позволяет сэкономить много времени и снизить производственные затраты.

Применение
Разъемные подшипники подходят для всех промышленных областей, в основном в опорах конвертеров, используются в различных больших транспортировочных устройствах, литых роликовых опорах, лифтах и питателях, бумажном оборудовании и других местах, где их трудно демонтировать.